| MOQ: | 900kg |
| Preis: | Verhandlungsfähig |
| Standardverpackung: | 25kg Carton+900kg/Pallet |
| Lieferfrist: | 30 Tage |
| Zahlungs-Methode: | L/C, T/T, Q/A |
| Lieferkapazität: | 200on/Monat |
DIN302 Hochfestigkeits-Festverschlüsse für Luftfahrt
DIN302-Festverschlüsse sind permanente, schieferfähige Befestigungsmittel für primäre und sekundäre Flugzeugkonstruktionen.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, die eine vollständige Bohrungsfüllung und eine gleichmäßige Lastübertragung bei Scherkritikanwendungen gewährleistet.
| Stil | Flugzeuge mit hoher Festigkeit verwenden festes Nietenbefestigungsmaterial |
| Standards | DIN302 |
| Größe | 1 / 4 - 2 |
| Beschichtung | schwarz, Zink, HDG, Wärmebehandlung, einfach usw. |
| Material | Kohlenstoffstahl und Edelstahl |
| Verpackung | Schüttgut/Boxen in Kartons, Schüttgut in Polybeuteln/Eimer usw. |
| Paletten | Massivholzpaletten, Sperrholzpaletten, Tonnenboxen/Taschen usw. |
| Versandhafen | Shanghai und Ningbo |
Materialspezifikationen
Hergestellt aus Aluminiumlegierungen (z. B. 2117-T4, 7050-T73), Titan (Ti-6Al-4V) oder korrosionsbeständigem Stahl nach DIN 302 und EN 2877.100° gegenuntergegangen), Schaftdurchmesser und Längstoleranzen für aerodynamische Oberflächen.
Gelenkmechanik
Die statische Festigkeit des Gelenks wird durch die Ausdehnung der Schaft und die Bildung des Werkzeugkopfes ermittelt, wobei die höchste Scherfestigkeit durch Material und Temperatur definiert wird (z. B. 165 MPa Min. für 2117-T4).Der Kaltformprozess verhärtet die Niete und induziert Druckbelastungen um das Loch, was die Ermüdungsdauer erheblich verbessert.
Integration und Validierung in der Luftfahrt
Für die Installation sind Bohrlöcher auf H7/H8 Toleranz, kalibrierte Pneumatische Kanonen und passende Schraubstäbe erforderlich.Die Validierung umfasst die Geometrieinspektion des Betriebsleiters, Start-/Verlustmessung und regelmäßige destruktive Durchfahrtprüfung zur internen Befüllungsüberprüfung.
| MOQ: | 900kg |
| Preis: | Verhandlungsfähig |
| Standardverpackung: | 25kg Carton+900kg/Pallet |
| Lieferfrist: | 30 Tage |
| Zahlungs-Methode: | L/C, T/T, Q/A |
| Lieferkapazität: | 200on/Monat |
DIN302 Hochfestigkeits-Festverschlüsse für Luftfahrt
DIN302-Festverschlüsse sind permanente, schieferfähige Befestigungsmittel für primäre und sekundäre Flugzeugkonstruktionen.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, die eine vollständige Bohrungsfüllung und eine gleichmäßige Lastübertragung bei Scherkritikanwendungen gewährleistet.
| Stil | Flugzeuge mit hoher Festigkeit verwenden festes Nietenbefestigungsmaterial |
| Standards | DIN302 |
| Größe | 1 / 4 - 2 |
| Beschichtung | schwarz, Zink, HDG, Wärmebehandlung, einfach usw. |
| Material | Kohlenstoffstahl und Edelstahl |
| Verpackung | Schüttgut/Boxen in Kartons, Schüttgut in Polybeuteln/Eimer usw. |
| Paletten | Massivholzpaletten, Sperrholzpaletten, Tonnenboxen/Taschen usw. |
| Versandhafen | Shanghai und Ningbo |
Materialspezifikationen
Hergestellt aus Aluminiumlegierungen (z. B. 2117-T4, 7050-T73), Titan (Ti-6Al-4V) oder korrosionsbeständigem Stahl nach DIN 302 und EN 2877.100° gegenuntergegangen), Schaftdurchmesser und Längstoleranzen für aerodynamische Oberflächen.
Gelenkmechanik
Die statische Festigkeit des Gelenks wird durch die Ausdehnung der Schaft und die Bildung des Werkzeugkopfes ermittelt, wobei die höchste Scherfestigkeit durch Material und Temperatur definiert wird (z. B. 165 MPa Min. für 2117-T4).Der Kaltformprozess verhärtet die Niete und induziert Druckbelastungen um das Loch, was die Ermüdungsdauer erheblich verbessert.
Integration und Validierung in der Luftfahrt
Für die Installation sind Bohrlöcher auf H7/H8 Toleranz, kalibrierte Pneumatische Kanonen und passende Schraubstäbe erforderlich.Die Validierung umfasst die Geometrieinspektion des Betriebsleiters, Start-/Verlustmessung und regelmäßige destruktive Durchfahrtprüfung zur internen Befüllungsüberprüfung.